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生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，方管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。
方管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，方管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。
方管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
无缝方管的知识很多人了解的已经是比较多的了，不过很多人都只知道无缝钢管的生产，销售，使用等等知识，不过还有一部分是非常重要的，那就是保养和维护!
在进行无缝钢管生产制造的时候，都会涉及到钢管的酸洗过程。对于工作人员来说，在进行无缝钢管酸洗的时候需要注意哪些问题呢。 ，在酸洗之前必须穿戴好劳动保护用品。对于现场的工作环境也要进行详细的检查，方管主要是检查钢管的吊带是否完好，确认完好后方可进行作业。第二在酸洗的时候，酸洗主要是采用盐酸酸洗，一般盐酸的含量为18%到20% 。第三工作人员在操作前还需要对酸的浓度和温度以及本槽酸洗管的吨位了解清楚。这些可以通过使用专业的测量设备进行检测。第四对于酸洗的钢管每次 把重量控制在2到5吨之间，时间掌握在5到15分钟。时间需要依据重量的多少进行调节。钢管子啊酸洗的过程中还需要经常的振动，在往酸槽下管的时候，钢管要进行倾斜，防止盐酸误伤到人。无缝钢管是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢或16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金结构钢热轧或冷轧制成的。10#、20#等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45#、40Cr等中碳钢制成的无缝管通常用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。
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